ГОСТ РФ
Общероссийский классификатор стандартов → ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА → Подвижной состав железных дорог *Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог
45.060. Подвижной состав железных дорог *Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог
← 1 2 3 4 5 … 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 →
- Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры
Rough tyres for locomotives on broad gauge railways. Types and dimensions
Настоящий стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозов, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры - Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры
Rough tyres for locomotives on broad gauge railways. Types and dimensions
Настоящий стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозов, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры - Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия
Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на цилиндры тормозные с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.
Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.) - Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия
Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на цилиндры тормозные с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.
Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.) - Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия
Brake cylinders for railway rolling stock. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на цилиндры тормозные с рабочим давлением воздуха до 0,6 МПа (6,0 кгс/см кв.), применяемые в рычажных тормозных передачах железнодорожного подвижного состава.
Допускается по согласованию с изготовителем применение цилиндров с рабочим давлением до 0,8 МПа (8,0 кгс/см кв.) - Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия
Air reservoirs for railway brakes. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм - Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия
Air reservoirs for railway brakes. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм - Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия
Air reservoirs for railway brakes. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для тормозов грузовых и пассажирских вагонов железных дорог колеи 1520 мм - Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления
Wheelsets for the traction railway stock. Method of measuring the electrical resistance
Настоящий стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе.
Настоящий стандарт устанавливает метод контроля электрического сопротивления путем его измерения на колесной паре в собранном состоянии - Колесные пары тягового подвижного состава. Метод контроля электрического сопротивления
Wheelsets for the traction railway stock. Method of measuring the electrical resistance
Настоящий стандарт распространяется на колесные пары тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава, задействованные в цепи автоматической локомотивной сигнализации и используемые для обеспечения защитных функций тяговой электрической цепи на электроподвижном составе.
Настоящий стандарт устанавливает метод контроля электрического сопротивления путем его измерения на колесной паре в собранном состоянии