Сертификация дизельного топлива
Сертификат на дизельное топливо – документ, оформляемый с целью подтвердить качество продукта данного типа и удостоверить его соответствие нормам безопасности. Наличие указанного документа позволяет компании:
- Заниматься производством топлива;
- Осуществлять импортно-экспортные процедуры;
- Применять подконтрольный товар в промышленно-коммерческих целях;
- Реализовывать продукт на территории ТС и РФ.
Нормы законодательства
Декларация на дизельное топливо выдается согласно требованиям ТР ТС 013/2011, который контролирует безопасность дизельного, судового топлива, а также предназначенного для реактивных двигателей, авиационного и автомобильного бензина. Этот норматив утверждает требования к производству, оценке качества данного продукта, к его транспортировке и хранению, импортно-экспортным вопросам.
Декларация на топливо действует во всем пространстве Таможенного союза вне зависимости от того, где была оформлена. Она не имеет специального бланка, вносится в специальный реестр ФСА, чтобы ее можно было впоследствии идентифицировать.
Добровольная сертификация дизельного топлива
Сертификат на дизельное топливо можно получить в добровольном порядке. Он оформляется не по требованию ТР ТС, а на основе выбранных заявителем национальных стандартов — ГОСТ, ТУ или СТО. Например, в этом случае подходит ГОСТ 305-2013 Топливо дизельное. Технические условия.
Документ действует в России и регистрируется в реестре системы добровольной сертификации, одобренной государством.
К преимуществам оформления можно отнести:
- рост лояльности покупателей;
- заинтересованность партнеров и крупных заказчиков;
- формирование положительного имиджа предприятия;
- выход на новые рынки;
- увеличение товарооборота.
Период применения
Срок действия сертификата на дизельное топливо напрямую зависит от того, какую именно схему оценки безопасности выбрал заявитель:
- При получении разрешительной документации на серийный выпуск, производство, постоянную реализацию предприниматель может самостоятельно выбрать период применения документа (ограничивается сроком от года до пяти);
- Если оформляется документ на партию топлива, то в этом случае срок использования не указывается в сертификате, и его можно применять только на одну партию, и только в ходе срока эксплуатации подконтрольного продукта.
Получение сертификационного документа
Проведение сертификации любого типа топлива осуществляется в несколько основных стадий:
- Обращение в сертификационный центр с заявлением и пакетом документации;
- Подача в центр образцов топлива для проведения проверки;
- Осуществление экспертизы безопасности, выявление соответствия продукта требованиям нормативной документации, составление протоколов;
- Проверка производственной деятельности (проводится, если того требует схема сертификации);
- Принятие специалистами органа решения о выдаче/невыдаче документа;
- Составление сертификата, его регистрация в реестре, выдача.
Пакет документов
Предпринимателю следует подготовить:
- Заявка на проведение оценки соответствия;
- ОГРН, ИНН, правовая форма, статистические коды, учредительный и уставной пакет документации;
- Полное название продукта, присвоенные ему в классификаторах коды, описание свойств и характеристик;
- Инвойсы, контракты поставок, данные об изготовителях топлива и поставщиках;
- Ранее оформленные документы разрешительного характера;
- Другое (при необходимости).
Закажите сертификат и декларацию на дизельное топливо в центре «Росстандарт.Инфо».
Изображения документов
| Декларация ТР ТС | Свидетельство о государственной регистрации | Добровольный сертификат |
![]() |
![]() |
![]() |
Вопросы по сертификации дизельного топлива:
Ответ на вопрос о технической документации
Елена (Липецк, 21 июня 2014)
Добрый день. Прошу Вас ответить на следующие вопросы.
- В каких нормативных документах указаны какие конкретно знаки опасности продукции в области пожарной, экологической и биологической безопасности по п.30 Технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» должны быть на АЗС, какого размера они должны быть и в каких местах должны быть расположены.
- Какие конкретно знаки опасности продукции в области экологической и биологической безопасности должны быть на АЗС и в каких местах они должны быть расположены.
Ответ
Добрый день. Дизельное топливо с добавленными модификаторами, включая моющие и антиокислительные присадки, не требует отдельной сертификации, если оно сохраняет соответствие требованиям ТР ТС 013/2011 и национальных стандартов, и если на него уже оформлен разрешительный документ. При необходимости подтверждения свойств присадок можно оформить добровольный сертификат, который фиксирует технические характеристики и безопасность продукта.
Нормативно-технический документ на синтетическое топливо
Руслан (Ижевск, 21 июня 2014)
Здравствуйте. Прошу вас ответить на вопросы:
- какой стандарт на территории РФ устанавливает требования к синтетическому жидкому топливу(синтетическому моторному топливу)и синтетическому бензину в частности?
- возможно ли использование ГОСТ 305-82 «Топливо дизельное» и ГОСТ Р 51105-97 «Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин» для синтетического дизельного топлива и синтетического бензина соответственно?
Ответ
Здравствуйте, Руслан!
1. Основной нормативный документ на территории РФ и ЕАЭС, устанавливающий требования к синтетическому жидкому моторному топливу (в т.ч. синтетическому бензину и дизельному топливу) — ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу…».
Дополнительно применяются национальные стандарты:
- Для бензина — ГОСТ 32513-2013 (или актуальная редакция ГОСТ 32513-2023) «Бензин автомобильный. Технические условия».
- Для дизельного топлива — ГОСТ 32511-2013 и ГОСТ 305-2013.
Синтетическое топливо должно соответствовать тем же физико-химическим и экологическим показателям, что и обычное (экологические классы К3–К5).
2. Использовать старые ГОСТ 305-82 и ГОСТ Р 51105-97 для синтетического топлива не рекомендуется и часто невозможно для оборота на рынке, так как они устарели.
Сейчас обязательны актуальные ГОСТы + требования ТР ТС 013/2011. Для выпуска в обращение нужна декларация соответствия по этому техрегламенту.
Рекомендую провести испытания образцов и оформить декларацию. При необходимости можно разработать собственные ТУ.
Сертификат соответствия на дизтопливо
Алексей (Нижний Новгород, 2 апреля 2015)
требуется ли дополнительная сертификация на дизтопливо с введенным в него модификатором с моющими и антиокислительными свойствами
Ответ
Дополнительной сертификации на дизельное топливо с введёнными моющими и антиокислительными модификаторами не требуется.
Основные моменты:
- Обязательный документ — декларация соответствия по ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу…».
- При введении присадок топливо должно соответствовать всем показателям ТР ТС 013/2011 (цетановое число, сера, смазывающая способность, температура вспышки и др.).
- Моющие и антиокислительные присадки обычно разрешены, если они не содержат запрещённых веществ (металлы, кроме антистатических, фтор и т.п.).
- В декларации и паспорте качества обязательно указывают наличие и состав присадок.
Рекомендация: Проведите испытания готового топлива с модификатором в аккредитованной лаборатории. Если все параметры в норме — регистрируете новую декларацию (или вносите изменения в существующую).
Схема подачи заявки
Подача заявки
Заключение договора
Процедура сертификации
Получение документов
















