gostus

ГОСТ РФ

Общероссийский классификатор стандартовДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКАСистемы дорожно-транспортных средств *Системы электрических дорожно-транспортных средств см. 43.120 *Системы мотоциклов и мопедов см. 43.140 *Системы велосипедов см. 43.150Кузова и их компоненты *Включая раму и каркас автомобиля, нагревательные устройства, системы кондиционирования для пассажирского салона и кабины водителя, багажники на крыше и т.д. *Грузовые отделения см. 43.080.10

43.040.60. Кузова и их компоненты *Включая раму и каркас автомобиля, нагревательные устройства, системы кондиционирования для пассажирского салона и кабины водителя, багажники на крыше и т.д. *Грузовые отделения см. 43.080.10

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

  • ГОСТ Р 41.55-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств составов транспортных средств
    Uniform provisions concerning mechanical coupling components of combinations of vehicles
    Настоящий стандарт устанавливает требования, которым должны соответствовать механические сцепные устройства и их элементы, для того чтобы в международном масштабе их можно было рассматривать в качестве взаимно совместимых
  • ГОСТ Р 41.55-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств составов транспортных средств
    Uniform provisions concerning mechanical coupling components of combinations of vehicles
    Настоящий стандарт устанавливает требования, которым должны соответствовать механические сцепные устройства и их элементы, для того чтобы в международном масштабе их можно было рассматривать в качестве взаимно совместимых
  • ГОСТ Р 41.80-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
    Uniform provisions concerning the approval of seats of large passenger vehicles and of these vehicles with regard to the strength of the seats and their anchorages
    Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
  • ГОСТ Р 41.80-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
    Uniform provisions concerning the approval of seats of large passenger vehicles and of these vehicles with regard to the strength of the seats and their anchorages
    Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
  • ГОСТ Р 41.80-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
    Uniform provisions concerning the approval of seats of large passenger vehicles and of these vehicles with regard to the strength of the seats and their anchorages
    Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сидений крупногабаритных пассажирских транспортных средств и официального утверждения этих транспортных средств в отношении прочности сидений и их креплений
  • ГОСТ Р 41.93-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Передних противоподкатных защитных устройств (ППЗУ); 2. Транспортных средств в отношении установки ППЗУ официально утвержденного типа; 3. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)
    Uniform provisions concerning the approval of : I. Front underrun protective devices (FUPDs); II. Vehicles with regard to the installation of an FUPD of an approved type; III. Vehicles with regard to their front underrun protection (FUP)
    Настоящие Правила применяются к:
    Часть I. ППЗУ, предназначенным для установки на транспортные средства категорий N3 и N3;
    Часть II. Установке на транспортных средствах категорий N3 и Нз ППЗУ официально
    утвержденного типа на основании части I настоящих Правил;
    Часть III. Транспортным средствам категорий N2 и N3 в отношении их передней
    противоподкатной защиты (ППЗ), оснащенным ППЗУ, которые не были официально утверждены отдельно на основании части I настоящих Правил или которые были сконструированы и/или установлены таким образом, что их составные элементы могут рассматриваться как выполняющие функции ППЗУ.
    Транспортные средства категории N2 максимальной массой не более 7,5 т должны соот-
    ветствовать только предписанию в отношении установленного в настоящих Правилах дорожного просвета, который должен составлять 400 мм.
    Настоящие Правила не применяются к:
    транспортным средствам повышенной проходимости категорий N2G и NзG;
    транспортным средствам, для которых установка передней противоподкатной защиты не совместима с их назначением
  • ГОСТ Р 41.93-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Передних противоподкатных защитных устройств (ППЗУ); 2. Транспортных средств в отношении установки ППЗУ официально утвержденного типа; 3. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)
    Uniform provisions concerning the approval of : I. Front underrun protective devices (FUPDs); II. Vehicles with regard to the installation of an FUPD of an approved type; III. Vehicles with regard to their front underrun protection (FUP)
    Настоящие Правила применяются к:
    Часть I. ППЗУ, предназначенным для установки на транспортные средства категорий N3 и N3;
    Часть II. Установке на транспортных средствах категорий N3 и Нз ППЗУ официально
    утвержденного типа на основании части I настоящих Правил;
    Часть III. Транспортным средствам категорий N2 и N3 в отношении их передней
    противоподкатной защиты (ППЗ), оснащенным ППЗУ, которые не были официально утверждены отдельно на основании части I настоящих Правил или которые были сконструированы и/или установлены таким образом, что их составные элементы могут рассматриваться как выполняющие функции ППЗУ.
    Транспортные средства категории N2 максимальной массой не более 7,5 т должны соот-
    ветствовать только предписанию в отношении установленного в настоящих Правилах дорожного просвета, который должен составлять 400 мм.
    Настоящие Правила не применяются к:
    транспортным средствам повышенной проходимости категорий N2G и NзG;
    транспортным средствам, для которых установка передней противоподкатной защиты не совместима с их назначением
  • ГОСТ Р 41.93-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: 1. Передних противоподкатных защитных устройств (ППЗУ); 2. Транспортных средств в отношении установки ППЗУ официально утвержденного типа; 3. Транспортных средств в отношении их передней противоподкатной защиты (ППЗ)
    Uniform provisions concerning the approval of : I. Front underrun protective devices (FUPDs); II. Vehicles with regard to the installation of an FUPD of an approved type; III. Vehicles with regard to their front underrun protection (FUP)
    Настоящие Правила применяются к:
    Часть I. ППЗУ, предназначенным для установки на транспортные средства категорий N3 и N3;
    Часть II. Установке на транспортных средствах категорий N3 и Нз ППЗУ официально
    утвержденного типа на основании части I настоящих Правил;
    Часть III. Транспортным средствам категорий N2 и N3 в отношении их передней
    противоподкатной защиты (ППЗ), оснащенным ППЗУ, которые не были официально утверждены отдельно на основании части I настоящих Правил или которые были сконструированы и/или установлены таким образом, что их составные элементы могут рассматриваться как выполняющие функции ППЗУ.
    Транспортные средства категории N2 максимальной массой не более 7,5 т должны соот-
    ветствовать только предписанию в отношении установленного в настоящих Правилах дорожного просвета, который должен составлять 400 мм.
    Настоящие Правила не применяются к:
    транспортным средствам повышенной проходимости категорий N2G и NзG;
    транспортным средствам, для которых установка передней противоподкатной защиты не совместима с их назначением
  • ГОСТ Р 41.94-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения
    Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal collision
    Настоящие Правила применяются к механическим транспортным средствам категории М1, общая допустимая масса которых не превышает 2, 5 т; транспортные средства большей массы могут официально утверждаться по просьбе завода - изготовителя
  • ГОСТ Р 41.94-99.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения
    Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal collision
    Настоящие Правила применяются к механическим транспортным средствам категории М1, общая допустимая масса которых не превышает 2, 5 т; транспортные средства большей массы могут официально утверждаться по просьбе завода - изготовителя

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

26 апреля 2024:
ГОСТ на баночную зернистую лососевую икру будет пересмотрен Читать далее
8 апреля 2024:
Россельхознадзор усилит контроль за продажей фальсифицированных товаров в магазинах Читать далее
5 апреля 2024:
Экспериментальная цифровая маркировка отопительных устройств Читать далее