ГОСТ РФ
Общероссийский классификатор стандартов → МЕХАНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
21. МЕХАНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
← 1 2 3 4 5 … 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 … 234 235 236 237 238 →
- Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 4. Расчетные параметры и их обозначения
Plain bearings. Terms, definitions and classification. Part 4. Calculation parameters and their symbol
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения, а также буквенные обозначения параметров, применяемых при расчетах подшипников скольжения.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы по подшипникам скольжения, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ.
Термины, установленные настоящим стандартом, относятся в большей степени к гидродинамическим радиальным подшипникам скольжения.
Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ ИСО 7904-1 и ГОСТ 7904-2 - Подшипники скольжения. Термины, определения и классификация. Часть 4. Расчетные параметры и их обозначения
Plain bearings. Terms, definitions and classification. Part 4. Calculation parameters and their symbol
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения, а также буквенные обозначения параметров, применяемых при расчетах подшипников скольжения.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы по подшипникам скольжения, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ.
Термины, установленные настоящим стандартом, относятся в большей степени к гидродинамическим радиальным подшипникам скольжения.
Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ ИСО 7904-1 и ГОСТ 7904-2 - Подшипники скольжения. Втулки из медных сплавов
Plain bearings. Copper alloy bushes
Настоящий стандарт устанавливает размеры и допуски для гладких и буртовых втулок с внутренним диаметром равным 6 - 200 мм.
Настоящий стандарт распространяется на сплошные монометаллические втулки из медных сплавов подшипников скольжения с масляными отверстиями и масляными канавками или без них - Подшипники скольжения. Втулки из медных сплавов
Plain bearings. Copper alloy bushes
Настоящий стандарт устанавливает размеры и допуски для гладких и буртовых втулок с внутренним диаметром равным 6 - 200 мм.
Настоящий стандарт распространяется на сплошные монометаллические втулки из медных сплавов подшипников скольжения с масляными отверстиями и масляными канавками или без них - Подшипники скольжения. Многослойные материалы для тонкостенных подшипников скольжения
Plain bearings. Multilayer materials for thin-walled plain bearings
Настоящий стандарт устанавливает основные требования к многослойным материалам, применяемым для изготовления тонкостенных подшипников скольжения (вкладышей, втулок, упорных колец). Многослойный материал состоит из стальной основы, слоя подшипникового материала (литого, спеченного, накатанного). Возможен приработочный слой, полученный методом электролитического осаждения - Подшипники скольжения. Многослойные материалы для тонкостенных подшипников скольжения
Plain bearings. Multilayer materials for thin-walled plain bearings
Настоящий стандарт устанавливает основные требования к многослойным материалам, применяемым для изготовления тонкостенных подшипников скольжения (вкладышей, втулок, упорных колец). Многослойный материал состоит из стальной основы, слоя подшипникового материала (литого, спеченного, накатанного). Возможен приработочный слой, полученный методом электролитического осаждения - Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Разрушающие испытания прочности соединения антифрикционного слоя и основы
Plain bearings. Metallic multilayer plain bearings. Destructive testing of bond strength between the bearing metal and the backing
Настоящий стандарт распространяется на многослойные подшипники скольжения из стали, чугуна или медных сплавов и с антифрикциооным слоем из сплавов на основе свинца, олова, меди или алюминия толщиной не менее 2 мм и устанавливает метод разрушающих испытаний для оценки прочности сцепления антифрикционного слоя и основы, предназначенный для производственного контроля при различных технологических процессах производства подшипников и типах материалов - Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Разрушающие испытания прочности соединения антифрикционного слоя и основы
Plain bearings. Metallic multilayer plain bearings. Destructive testing of bond strength between the bearing metal and the backing
Настоящий стандарт распространяется на многослойные подшипники скольжения из стали, чугуна или медных сплавов и с антифрикциооным слоем из сплавов на основе свинца, олова, меди или алюминия толщиной не менее 2 мм и устанавливает метод разрушающих испытаний для оценки прочности сцепления антифрикционного слоя и основы, предназначенный для производственного контроля при различных технологических процессах производства подшипников и типах материалов - Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Разрушающие испытания прочности соединения антифрикционного слоя и основы
Plain bearings. Metallic multilayer plain bearings. Destructive testing of bond strength between the bearing metal and the backing
Настоящий стандарт распространяется на многослойные подшипники скольжения из стали, чугуна или медных сплавов и с антифрикциооным слоем из сплавов на основе свинца, олова, меди или алюминия толщиной не менее 2 мм и устанавливает метод разрушающих испытаний для оценки прочности сцепления антифрикционного слоя и основы, предназначенный для производственного контроля при различных технологических процессах производства подшипников и типах материалов - Подшипники скольжения. Металлические многослойные подшипники скольжения. Испытания на проникновение без разрушения
Plain bearings. Metallic multilayer plain bearings. Not-destructive penetrant testing
Настоящий стандарт распространяется на металлические многослойные подшипники скольжения с основой, состоящей из стали, литой стали или литой бронзы, и устанавливает неразрушающий метод контроля проникающим веществом (метод пенетрации) дефектов соединения и непрерывности поверхности скольжения подшипника.
Стандарт не распространяется на металлические многослойные подшипники скольжения с основами, которые не могут быть покрыты оловом или покрываются с трудом, такие как перлитный чугун, нержавеющая сталь и литой алюминий, поскольку не может быть соединения между подшипниковым материалом и основой подшипника.
Стандарт представляет собой полный аутентичный текст международного стандарта ИСО 4386-3-92
← 1 2 3 4 5 … 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 … 234 235 236 237 238 →